波兰耗资270亿英镑新建机场深基础工程承包商已确定 2026年4月2日，作者：罗布·哈基米安 负责监督波兰港口项目的机构宣布，Budimex 已被指定为波兰规划中的中央港口交通枢纽 (CPK) 客运码头深基础工程的首选承包商。 国有企业 CPK 于去年 12 月启动桩基工程招标，邀请了九家主要承包商和联合体（均为此前签署过框架协议的单位）参与投标。截至 2 月 20 日截止日期，共收到六份投标书，据报道所有投标均在项目预算范围内。 Budimex 的报价约为 1.46 亿波兰兹罗提（约合 3000 万英镑），是所有报价中最低且最具竞争力的。该公司是波兰最大的建筑公司之一，拥有大型基础设施项目经验。 此次中标项目涵盖安装超过8194根桩柱，长度从9米到30米不等。加固工程的总桩基长度将超过140公里。合同还包括建造中间基础，这些基础将构成未来航站楼结构的基础。 CPK 预计将于 6 月签署合同，现场施工将于今年晚些时候开始。所有桩基工程计划于 2027 年底完成，最终验收计划于 2028 年初进行。 CPK 将此决定描述为 Port Polska 项目进入交付阶段的过渡。 波兰港项目是一个综合性项目，旨在华沙和罗兹之间建设一个新的交通枢纽，该项目将新建机场与高速铁路和公路连接起来。机场计划分阶段开放，初期年旅客吞吐量目标为3400万至4400万人次，并预留了后续扩建空间。 您还可以使用我们全新的人工智能搜索引擎 Ask NCE 探索相关问题。 如果你想提问，只需登录 、 注册或订阅即可。 整个计划的目标是在 2032 年前完成关键要素，预计耗资 1310 亿波兰兹罗提（267 亿英镑）。 桩基工程合同的签订是一个显著的早期里程碑，但整个项目仍面临着巨大的技术、环境和融资挑战。建设一座大型新机场及配套高速铁路网络还需要签订更多大型合同、进行土地平整，以及与区域规划和环境审批部门进行复杂的协调。 站台大厅采购工作取得进展
