Portugal Launches €504 Million Tender For Porto-Lisbon Railway Line

葡萄牙启动价值 5.04 亿欧元的波尔图-里斯本铁路项目招标 作者： Iuliia Tore / 2026年5月26日 /阅读时长：2分钟 葡萄牙国家客运铁路运营商葡萄牙铁路公司（CP）已启动一项大型国际招标，为该国未来的波尔图-里斯本铁路线供应高速列车。 该合同标志着葡萄牙首个高速铁路项目向前迈出了重要一步，该项目有望改变该国两大城市之间的交通状况。 葡萄牙启动5.04亿欧元高速铁路招标 此次招标涵盖购买 12 列高速列车，初始最高合同金额为 5.04 亿欧元。 该协议还包括增购八列火车的选择权、首列火车交付后两年的技术维护支持以及未来内部维护操作的人员培训。 根据招标条件，CP公司还可以在可选阶段要求进行技术修改，这会使成本增加至多3%。 列车运行速度必须超过300公里/小时 加拿大太平洋铁路公司正在寻找已经在欧洲商业运营且能够以至少 300 公里/小时的速度运行的列车型号。 每列火车必须能容纳 500 多名乘客，并配备现代化的乘客设施，例如自行车存放区、车载 Wi-Fi、USB-C 充电端口、乘客信息系统和视频监控。 列车最初将在1668 毫米宽的伊比利亚轨距轨道上运行。 但是，供应商还必须确保列车以后可以通过轮对更换技术进行改造，以适应欧洲标准轨距轨道。 计划融入欧洲铁路网络 未来轨距转换能力对于将葡萄牙的高速铁路网融入更广泛的欧洲泛欧交通运输网络（TEN-T）至关重要。 波尔图-里斯本铁路预计将改善国内铁路旅行，并促进未来与欧洲其他地区的国际连接。 预计合同将于2027年签订 加拿大太平洋铁路公司（CP）将于2026年7月2日前接受投标，并计划在8月中旬完成评估过程。 最终合同预计将在经过两阶段遴选程序后于 2027 年第一季度签署。 列车交付目前计划于 2031 年初开始，并于 2032 年第三季度完成。 葡萄牙高速铁路网建设向前推进 今年 2 月，葡萄牙政府批准拨款高达 5.84 亿欧元，用于购置 20 列高速列车，用于波尔图至里斯本的线路。 部分资金还将用于建设和配备专门的维修站。 这条全长 290 公里的高速铁路预计将于 2030 年至 2032 年间分阶段投入运营，最高运营速度为 300 公里/小时。 该项目是葡萄牙更广泛战略的一部分，旨在实现国家铁路基础设施现代化，并加强伊比利亚半岛和欧洲的可持续交通联系。