俄罗斯和中国通过新的跨境铁路扩建项目深化物流联系 2026年5月20日 22:09 阅读时间：3分钟 在 Google 上优先选择 U24 Media 作者 凯瑟琳娜·波皮尔尼琴科 新闻撰稿人 2026年5月20日，俄罗斯总统普京和中国国家主席习近平在北京会谈后签署文件。（图片来源：Getty Images） 莫斯科和北京已最终达成协议，共同开发一条新的跨境铁路，旨在大幅提升双边运输和贸易能力。 据彭博社5月20日报道，该项目包括修建连接俄罗斯外贝加尔斯克和中国内蒙古自治区满洲的第二条铁路支线。 我们为您带来来自前线的报道。您的支持是我们团队坚守岗位的动力。 立即捐款 俄罗斯交通部指出，该项目将按照中国铁路标准建设一条独立的轨道。到2030年，这条新基础设施将为该过境线路增加1100万吨的年货运能力，并使每天能够额外运行50对货运列车。 外贝加尔斯克-满洲过境点是两国之间最大的铁路口岸。目前，由于两国铁路轨距存在结构性差异，货物需要在边境进行人工交接。俄罗斯采用1520毫米标准轨距，而中国采用1435毫米标准轨距。 新规划的基础设施将通过直接将中国标准引入枢纽来优化运输。 该条约是在俄罗斯官员于 5 月 19 日至 20 日对北京进行正式国事访问期间达成的，访问最终签署了约 20 项合作协议，涵盖交通运输、农业和兽医监管等领域。 阅读更多 类别 乌克兰战争 欧盟将于下周讨论谁可能在未来的乌克兰谈判中与普京对峙。 2026年5月20日 13:55 此外，两国政府最终敲定延长互免签证旅行制度，该制度现定于2027年底前继续有效。 在北京举行的双边会晤之前，美国总统唐纳德·特朗普进行了另一次重要的国际外交访问。5月13日至15日，特朗普访问中国进行正式会谈，这是他自2017年以来首次对中国首都进行国事访问。 在俄罗斯全面入侵乌克兰的四年多时间里，国有铁路垄断企业俄罗斯铁路公司（RZD）的财务状况急剧恶化，其债务从 1.5 万亿卢布飙升至近 4 万亿卢布，相当于从 110 亿美元增加到 450 亿美元。 因此，该公司2025年前九个月的净利润下降了四分之三。为了缓解危机，当局削减了投资计划，寻求优化成本的方法，并启动了将债务负担转移给银行的举措，以减轻债务压力。 此外，该公司计划通过将2026年工资仅比10%的通货膨胀率高出0.1%来削减劳动力支出，同时将部分员工从莫斯科转移到工资较低的地区。为了稳定流动性，俄罗斯铁路公司甚至考虑亏本出售其在莫斯科市中心区新近收购的办公大楼，并计划出售铁路车辆和其他基础设施资产。
