Six contractors competing for a contract to build the first High-Speed Rail section in Poland

六家承包商竞标波兰首段高速铁路的建设合同 2026年4月14日 [消息] 共有17家公司组成6个联合体，申请参与波兰首条高速铁路建设项目的竞标对话。该项目将由中央港口通信公司（Centralny Port Komunikacyjny）负责实施，是波兰港口战略投资计划（Port Polska）的一部分。 此次涉及的路段是科托维兹（位于马佐夫舍省）与机场之间一段长13公里的高速铁路。它是规划中的华沙至罗兹高速铁路的重要组成部分。合同预计将于2027年第四季度签署。 以下承包商提交了参加科托维兹至机场段85号铁路设计和施工竞争性对话程序的申请： 布迪麦斯 ZUE、Duna Polska、POLAQUA 联盟 TORPOL、MIRBUD、KOBYLARNIA 财团 Trakcja 联盟，PORR Mostostal Warszawa、NDI、NDI SOPOT、INTERCOR 联盟 Gülermak、Track Tec Construction、UNIBEP、Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe 联盟 这不仅是波兰，也是整个中东欧地区首个高速铁路建设项目。迄今为止，该项目的进展符合支持波兰企业发展和创造本地就业机会的目标。我们预计，在未来的铁路招标中，国内企业也将积极参与，这将极大地促进波兰经济发展。 Centralny Port Komunikacyjny 政府全权代表 Maciej Lasek 说道。 中央港口通信局现在将开始对申请进行评估和分析。根据推测，所有六家潜在承包商均有可能进入下一阶段，即在竞争性对话程序下与投标人进行磋商。 主要遴选标准是已完成的建筑工程经验（包括在波兰境内完成的项目）。关键人员的波兰语能力也是遴选标准之一。评估投标的标准将是价格和延长保修期。对话结束、承包商选定和合同签署计划于2027年第四季度进行。 未来几个月，作为波兰港投资项目的一部分，我们计划启动华沙至罗兹高速铁路段的进一步建设程序。我们计划新建五段高速铁路，加上科托维兹至机场枢纽段，总长度将达到约120公里，设计时速最高可达350公里/小时。 Centralny Port Komunikacyjny 管理委员会成员 Piotr Rachwalski 说道。 科托维兹至机场段是所谓的“Y”型铁路的一部分，该铁路将连接华沙、罗兹、波兹南和弗罗茨瓦夫。列车预计运行速度可达350公里/小时，线路的几何和技术参数——例如坡度、曲线半径、道岔以及波兰新的牵引动力标准（25千伏交流电）——均据此设计。 该公司计划启动华沙-罗兹高速铁路以下路段的建设程序： 从 华沙西 到 科托维兹 18 公里 从机场到博利莫夫斯基路口15公里 博利莫夫斯基路口以内 12 公里 从博利莫夫斯基交汇处到布热济内 37 公里 从 布热济内 到 罗兹 11 公里 此外，还将启动两项程序，涵盖华沙至罗兹全线的铁路交通控制系统（SRK）、通信系统和牵引供电网络（包括供电）。目前，沿线考古研究的招标程序正在由招标委员会进行审查。 对于华沙至罗兹线路，该公司已提交了铁路选址所需的全部12份申请。去年11月，该公司收到了华沙西站附近路段的首个选址决定。 根据计划，华沙至罗兹段将于2032年与新机场同时启用。到2035年，预计乘客将可通过“Y”型线路抵达波兹南和弗罗茨瓦夫。