交通部正在推进六个总价值近 1.96 万亿泰铢的重大项目，其中以陆桥和曼谷-廊开高速铁路为首。 交通部长皮帕·拉差吉帕卡恩表示，在阿努廷二世政府的领导下，交通部正在加快推进六项总价值约1.96万亿泰铢的重大基础设施项目，其中陆桥项目仍是旗舰政策，主要铁路项目也在推进中。 他表示，该投资计划旨在加强泰国的交通网络，提高物流效率，支持长期经济扩张，同时帮助吸引新的投资进入东部经济走廊（EEC）等战略增长领域。 陆桥工程仍是旗舰项目 皮帕特表示，陆桥项目（正式名称为连接泰国湾和安达曼海的南部经济走廊交通基础设施发展计划）仍然是政府的核心优先事项。 该项目价值 9970 亿泰铢，是从上届政府延续下来的，预计将创造超过 10 万个就业岗位。 他表示，该项目值得投资，并认为与新加坡的大批量转运系统相比，通过泰国陆桥运输货物所花费的时间并不会是一个主要的劣势，反而会提供一个更直接地连接印度洋和太平洋的机会。 交通运输政策与规划办公室（OTP）主任吉拉罗·苏科尔拉特表示，招标文件的编制工作已经展开。预计整个过程将持续约六个月，投标可能于2027年底开始。文件审核和合同签署完成后，第一阶段的建设预计将于2028年启动，工期为四年。 有关的 中国和俄罗斯阻挠联合国保护霍尔木兹海峡航运的努力。 2026年4月8日 特朗普撤回对伊朗的最后通牒，同意停火两周 2026年4月8日 东京妖怪沉浸式展览让古老的传说重现生机 2026年4月8日 高速铁路和双轨铁路项目进展顺利 第二个重大项目是连接曼谷和廊开府的泰中高速铁路二期工程，具体来说是呵叻府至廊开府段，投资额达 3400 亿泰铢。 皮帕特表示，内阁已经批准了该项目，而泰国国家铁路局目前正在准备项目范围、中位价格和合同细节，以便进行土建工程招标。 该部还在推进南部双轨铁路项目二期工程，该工程包括三个路段： 春蓬-素叻他尼公路，全长168公里，造价304.22亿泰铢 素叻他尼-合艾枢纽-宋卡，321公里，价值662.7亿泰铢 合艾枢纽-巴东勿刹，45公里，价值77.72亿泰铢 三机场高铁合同无变更 皮帕特表示，尽管各方努力刺激对东部经济走廊的新投资，但政府不会修改连接三个机场的价值 2240 亿泰铢的高铁项目合同。 他表示，更改合同可能会使政府面临其他竞标者的法律诉讼，并坚持认为，为了公平对待各方，该项目必须按照原协议继续进行。 他承认，受新冠疫情影响，乘客数量和之前的预测可能有所变化，但他表示，政府将把重点放在提高高铁服务和乌塔堡机场的使用率上，而不是修改协议。 欧亚经济共同体计划开展娱乐和旅游项目 为了帮助吸引人流到该地区，该部还支持建设一个以体育为重点的娱乐综合体，以及一个大型主题公园项目，总投资额估计为 3000 亿泰铢。 Phiphat表示，重点将放在能够吸引更多旅客前往乌塔帕奥机场的世界级旅游项目上，目前的计划包括邀请投资者开发一个紧凑、完全一体化的体育中心，但不设赌场。 投资者积极响应政策声明 皮帕特表示，一旦总理阿努廷·查恩维拉库尔向国会提交政府政策声明，该部将与东部经济走廊办公室和主管副总理举行会谈，正式推进投资者拓展工作。 他表示，主要目标是吸引更多用户进入EEC区域，并建立运营商的信心，以便计划中的建设能够按时开始。
