Webuild wins EUR 660 million contract for Naples Metro Line 10

Webuild 已签署合同，负责设计和建造那不勒斯地铁 10 号线的第一段，该项目价值约 6.6 亿欧元，是超过 31 亿欧元的更大投资项目的一部分。 这条新线路被誉为意大利南部可持续交通领域最重要的投资之一，建成后将在大约20 分钟内将市中心与那不勒斯-阿夫拉戈拉高速火车站连接起来。 第一阶段：6.5公里，7个站点 此次签署的合同涵盖第一标段第一阶段A部分，包括建设前6.5公里轨道和七个车站。其中三个车站将在本阶段全部建成：迪维托里奥站、卡索里亚中心站和阿夫拉戈拉中心站。 其他四个车站将在本阶段部分启动：Casavatore San Pietro、Casoria Casavatore、Casoria Afragola和Afragola Garibaldi。 据该公司称，由 Webuild 牵头的财团还拥有开展其他工程的独家权利，这些工程仍在等待资金到位，可能会使Lot 1的总价值超过17 亿欧元。 一条位于城市东北部的14公里长的线路 最终，10 号线预计将全长14 公里，设有12 个车站，服务于那不勒斯市东北部地区以及周边城镇，如阿夫拉戈拉、卡索里亚和卡萨瓦托雷。 该项目旨在服务于人口稠密的城市地区，拥有超过65 万居民，并被视为道路交通的可持续替代方案。 项目建设期间，预计也将产生直接的经济效益。1号地块一期工程预计将创造约700个直接和间接就业岗位，整个项目竣工后，这一数字可能达到1500个。 直接连接到高速网络 新线路最重要的目标之一是更好地将该市与那不勒斯-阿夫拉戈拉车站连接起来，该车站是意大利高速铁路网的关键枢纽之一。 在第一阶段的建设中，主要的换乘站将是迪维托里奥站，新线路将在此与 1 号线和 11 号线连接，从而改善前往市中心和卡波迪基诺机场的交通。 整条线路建成后，加里波第广场交通枢纽将提供更多换乘选择，包括地铁1号线和2号线、环维苏威铁路网以及国家和地区铁路服务。此外，卡索里亚-阿夫拉戈拉站也计划通过现有车站连接至其他区域线路。 拥有1000个停车位的停车场和城市更新 第一标段的全面完工将包括新增7.3 公里轨道、五个新车站，以及完成第一阶段 A 中开工的四个车站。 战略性工程之一是建造一个拥有约 1000 个停车位的停车场，服务于那不勒斯-阿夫拉戈拉火车站。 该项目还包括沿线公共空间的开发，以及在此前尚未享受到地铁基础设施的社区打造绿地。这其中包括那不勒斯的卡洛三世广场地区，那里历史悠久的皇家贫民旅馆（Real Albergo dei Poveri）也正在进行修复。 Webuild 巩固其在意大利南部的地位 第 10 号线巩固了Webuild在意大利南部的地位，该集团在意大利南部参与了 21 个项目，总价值超过 160 亿欧元。 据该公司称，这些项目目前直接或间接涉及 10200 人，自运营开始以来已与 7500 家直接供应商开展合作。