Budapest tilldelar kontrakt för att utforma ny spårvägslinje som förbinder norra och södra järnvägsnätet över Donau

Budapests kollektivtrafikmyndighet, BKK, har tilldelat Főmterv, ett framstående ungerskt ingenjörsföretag, kontraktet att designa en ny spårvägslinje som ska återkoppla de norra och södra järnvägsnäten på östra sidan av floden Donau. Kontraktet, värt 1.63 miljarder ungerska forint (cirka 4.8 miljoner USD), markerar ett viktigt steg i moderniseringen av Budapests transportinfrastruktur. Designarbetet förväntas vara slutfört inom 890 dagar, och byggnationen följer när planerna är färdigställda. En länge efterlängtad återkoppling Denna lättjärnvägslinje kommer att återställa en viktig förbindelse mellan stadens norra och södra delar, som avbröts efter byggandet av tunnelbanelinje 3 på 1980-talet. Den nya linjen kommer att sträcka sig över en 2.2 kilometer lång sträcka längs Bajcsy-Zsilinszky-vägen och förbinda viktiga transportknutpunkter i Budapest. Projektet kommer att gå från den nuvarande ändstationen för linjerna 12 och 14 vid Lehel-torget, passera genom Nyugati-stationen och fortsätta till Deák Ferenc-torget, som är en av de viktigaste tunnelbanebytespunkterna i staden. Annons Projektets huvudmål är att öka förbindelserna mellan Budapests nordöstra och sydvästra distrikt, vilka är viktiga för affärs- och bostadsområden. Genom att återinföra denna viktiga transportförbindelse kommer projektet att förbättra tillgängligheten och förkorta pendlingstiderna för tusentals dagliga passagerare, särskilt i stadens livliga centrala områden. Projektets omfattning och tidslinje Főmtervs ansvarsområden inkluderar utveckling av detaljerade designplaner och utarbetande av anbudsdokument för byggfasen. Företaget kommer också att hantera processen för att erhålla nödvändiga planerings- och myndighetsgodkännanden för projektet. Även om byggarbetet inte kommer att påbörjas förrän 2028 har staden redan börjat förfinansiera designfasen medan man väntar på godkännande av EU-finansiering från den ungerska regeringen, vilket kommer att ytterligare stödja projektet. Enligt de nuvarande planerna förväntas den beräknade kostnaden för att bygga den nya linjen bli 38 miljarder ungerska forint (cirka 112 miljoner USD). När linjen är färdigställd kommer den att ingå i ett bredare 23 kilometer långt spårvägsnätverk som kommer att erbjuda förbättrad tillgänglighet i hela staden och minska trycket på befintliga transportvägar. Införandet av 20 plattformar vid spårvägsstationerna, varav flera kommer att byggas om för att förbättra tillgängligheten för personer med nedsatt rörlighet, är en viktig del av uppgraderingen. Miljömässig och social påverkan Den nya spårvägsförbindelsen förväntas locka cirka 9 000 ytterligare passagerare per dag, vilket avsevärt ökar kapaciteten i Budapests transportsystem. En av de största fördelarna med den nya linjen är dess miljöpåverkan. Genom att erbjuda ett mer effektivt och hållbart kollektivtrafikalternativ förväntas den nya linjen minska beroendet av vägfordon i stadens centrum, vilket leder till en minskning av luftföroreningar och fordonsutsläpp. Detta överensstämmer med Budapests långsiktiga mål att förbättra livskvaliteten för invånarna samtidigt som man främjar grönare och mer hållbara transportlösningar. Annons Dessutom kommer utbyggnaden av Budapests spårvägsnät att minska trafikstockningarna på andra transportlinjer, vilket förbättrar den totala effektiviteten i stadens kollektivtrafiksystem. Detta kommer att göra det enklare för pendlare att resa runt i staden, oavsett om de reser i arbete, utbildning eller fritid. Framtidsutsikter När designfasen är avslutad blir nästa steg upphandlingsprocessen för byggnationen, som förväntas påbörjas i slutet av 2028. Det framgångsrika slutförandet av detta projekt kommer att bidra till att modernisera Budapests transportinfrastruktur och göra den mer integrerad, effektiv och miljövänlig. Detta kommer att gynna Budapests invånare avsevärt genom att erbjuda ett snabbt, bekvämt och hållbart alternativ till att köra bil i staden. Slutsats Tilldelningen av designkontraktet till Főmterv för spårvägslinjen markerar ett viktigt steg i förbättringen av Budapests transportsystem. Den nya förbindelsen kommer att ge snabbare och mer tillförlitlig service för pendlare, minska trafikstockningar och bidra till miljömässiga hållbarhetsmål. Med designfasen igång lovar projektet att ge långsiktiga fördelar för staden och göra Budapest till ett mer tillgängligt och miljömedvetet stadscentrum.